HOT ! KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 DD51 後期 耐寒形 JR仕様（2023） が入線しました。KATO 7008-H

DD51 後期 耐寒形 JR仕様（2023） が入線しました。KATO 7008-H。Amazon | カトー(KATO) KATO Nゲージ DD51 後期 耐寒形 JR仕様。Amazon | KATO Nゲージ DD51 後期 暖地形 7008-N 鉄道模型。まとめ買い依頼大歓迎！1,000円引き以内ならOKです。新品未使用です。Nゲージ KATO 7008-H DD51 後期 耐寒形 JR仕様 です。外箱・プラケースにはスレ等がある場合もございますがご了承ください。商品名以外は参考・イメージ写真です。送料も込みでお安くさせていただいておりますので、他在庫共々よろしくお願いいたします。★主な特長（メーカーサイトより）・平成16年(2004)頃の形態をもとに製品化。列車無線アンテナ装備、非公式側の機関助士席側に温風暖房電源が非設置の形態を再現・Hゴムは前面窓が黒色/側面窓とボンネット繋ぎ部はグレーで再現●フライホイール付動力ユニット採用で、安定した走行が可能●ヘッドライト点灯(電球色LED採用)●アーノルドカプラー標準搭載。交換用ナックルカプラー付属●選択式ナンバープレート・JR仕様:「1156」「1161」「1164」「1167」・JR貨物A更新色:「856」「1147」「1165」「1166」・メーカーズプレートはいずれも「三菱」印刷済★この車両について（メーカーサイトより）DD51は昭和37年(1962)から649両が製造された、国鉄を代表する本線用ディーゼル機関車です。北海道を含む降雪地帯向けには旋回窓が特徴のA寒地仕様が配備されました。JR貨物に継承された北海道地区の車両のうち、老朽化した部品のみを更新した車両は青い車体に前面がクリーム色のA更新色と呼ばれ、平成16年(2004)以降に登場しました。北海道地区のJR貨物所属機は、晩年は鷲別機関区に集結し、平成26年(2014)に後継のDF200に任を譲り、全車引退しました。…ジオラマ ミニチュア 鉄道模型 フィギュア プラモデル 男の趣味 コレクション 昭和の風景 国鉄時代。KATO DD51 後期 耐寒形 JR仕様[7008-H]【鉄道模型専門店レール。TOMIX HAKONE TOZAN RAILWAY Type 3000 セット。KATO エンドレス線路基本セットM1 Nゲージ。KATO 10-1612 227系0番台 2両セット。TOMIX GV-E400 秋田色。KATO Nゲージ 鉄道模型9600 [2014]。KATO 3065-2 EF510 500 カシオペア色。TOMIX 98095 キハ120-300形(福塩線)セット。281系　はるか　5両セット　KATO。近畿日本鉄道7000系6両セット。TOMIX JR 12系客車（高崎）セット 92843。TOMIX　シキ1000 3両　JR貨物タイプ　貨車　シキ　特大貨物　93565