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HOT ! N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品

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N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品 N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品の詳細情報

N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。先代N-BOX、現行N-ONE 現行N-WGN、ターボ車用純正加工エアクリ、インタークーラー、フレッシュエアーガイド純正のインタークーラー、エアクリーナBOXはエンジンルーム内の熱い空気を吸入する構造になっています。N-BOX 、 N-ONE 、JF3、 JG3インタークーラーガイド純正加工品。熱い空気の吸入はパワーロスの原因になります。チェイサー エアロ グリル ジャンク品。対策品が社外品では、某ショップの約6万円からS社の約20万円と非常に高価なBOXが販売されています。ジムニー JB64W ジムニーシエラ JB74W カーボン フロントグリル。そこで純正BOXの外気吸入口のパイプを取り除いて蓋をしてグリル側からラム圧の効いた外気を強制的にエアクリーナーに導ける用に隔壁に64パイで穴開けしてあります。86 zn6 TRDエアロ バンパー フォグウィンカー付。断面は3000番のペーパーで研磨して、私が作りました。カーボンボンネット ランボルギーニ lamborghini ガヤルド前期。効果の程はBLITZのOBD2データで時速約60kmの定速走行で外気温同等もしくはプラス2℃程で推移しました。デリカD:5後期車☆テールレンズガード☆ロードハウス☆KADDIS☆。画像参照して下さい。ヴェルファイア 30系 モデリスタ フロントグリル LED付き。64馬力以上のパワーアップはしません。スズキ スイフトスポーツZC33S 純正 OPヘッドランプガーニッシュアイライン。パワーロスの低減を狙ったボックスですので64馬力以内でのパワーの回復は見込めます。ハリアー80 モデリスタ フロントスポイラー。交換すればノーマルの車よりパワー感もあり、加速感もあると思います。日産 デイズ ルークス フロントグリル 中古。ですので燃費もUPすると思います。パーツ SUSTINA。私、個人的主観ですがアクセルレスポンスも上がっている感じがあります。ケンメリ ボンネットモール。すべてホンダ純正部品を利用して作製しておりますエアクリーナーの汚れはノーマルよりも早くなります、また適宜BOXの加工部の点検も行って下さい。50 プリウス 前期 モデリスタ サイドステップ エアロ。取り付けはラチェットとエクステンションがあればボルト3本緩めて入れ替えるだけなので30分程あればDIYで交換できます。1150-150-1 ウロコ アルミ縞板。こちらの商品は私、工場勤務のサラリーマンが作ったものですので、完璧を求める方、神経質な方はメーカー、ショップ品を購入して下さい。パーツ godken112。北海道、沖縄の方のご購入はお断りしております。W463Aゲレンデ スペアタイヤスムージングカバー。スミマセン。ジムニーシエラ純正フロントグリル(送料込み)。発送はゆうパックかクロネコヤマトを予定しております。JET INOUE ナンバー枠。値下げしました13500円→12500円→11500円#JF3#JG3#JH3#エアクリーナー#インタークーラー#S07B#ホンダ純正#ホンダ
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